cięzko pracująca kierownica- stan elementów zawieszania

[RafiPafi]

Witam panowie, z racji tego iż mój fiat długo stał, to elementy zawieszania są trochę sparciałe- trzeba to wymienić, czy można tak jeździć, skoro nie ma dużych luzów?

największym problemem jest to ,iż kierownica strasznie ciężko pracuje, które elementy mogą być za to odpowiedzialne?

w załączniku zdjęcia, możecie ocenić to wzrokowo(widać stan gumowych elementów)

https://www.fotosik.pl/zdjecie/2f4bbd2ed27fe3f6

https://www.fotosik.pl/zdjecie/138ba529bbb39634

[jacek2]

Zbytnio bym się nie przejmował sparciałymi gumami. U mnie są gorsze, a cały czas wytrzymują. To są powierzchowne spękania i niczemu nie przeszkadzają. Proponuję pojeździć trochę, może się kierownica "rozchodzi".
Jeśli nie -to już gorzej. Trzeba będzie znaleźć "zastany" lub zatarty element...

[OLO]

1. Sprawdź czy masz olej w przekładni kierowniczej. Teoretycznie być powinien, ale różnie bywa.
2. Warto dorobić kalamitkę do smarowania wspornika dźwigni pośredniej. Otwór i gwint M6 można śmialo zrobić po zdjęciu prawego koła. Były wsporniki ze śrubą-zaślepką.
3. Możesz zrbić mix 1:1 hipolu i smaru i za pomocą strzykawki z grubą igłą zrobić zastrzyki w gałki układu kierowniczego w we wszystkie przeguby na zwrotnicach. Ja zawsze smaruję nowe elementy bo producent żałuje
4. Ciśnienie w oponach?