Forum 125p

WItam,
Czy może ktoś mi odpowiedzieć na kilka pytań odnośnie pojazdu ze zdjęć?
1) Zderzaki ?
2) Przedni znaczek jak w 500 lub 600 i te listwy na masce o co chodzi?
3) ogólnie łakomy kąsek i na 99% kupuję ale takich cudów na kiju na przodzie to nie widziałem.





Pozdrawiam
BŚ

nie lepiej ta kase wydac na 125p niż na tego ulepa?

O Boże ale kasztan
Przecież te gadżety to chora fantazja właściciela, chyba że się mylę i jest to wersja na niemcy dla lekarzy ze Schwarzwaldu

Wydaje mi się że coś w nim jest po zdjęciu wiejskiego tuningu.
Na zimę do dłubania był by jak znalazł

Tym bardziej że rocznik 75' i pierwszy właściciel.

BŚ

1. Zderzaki to jakaś samoróbka, prawdopodobnie od Skody.
2. Znaczek to też fantazja właściciela, jest to generalnie znaczek Polski Fiat z pierwszej serii 126p, bez środka z jakimiś paskami.
3. Łakomy tylko i wyłącznie ze względu na rok produkcji. Jeśli nie ma cech charakterystycznych dla I serii i rocznika 1975 to jest nic nie wart. Detale są bardzo ciężkie do zdobycia. Masz jakieś zdjęcia środka?

On ma bardzo dużo braków, ponadto był już robiony, szczerze to wg. mnie jest to auto dla kogoś dla którego to będzie któryś tam 126p z wczesnych roczników co ma części i doświadczenie w tej materii.

Dobry jest.
Jeżeli cena jest symboliczna to brałbym go bez zastanowienia i śmigał na rajdy pojazdów zabytkowych, powodując grymasy na twarzach starych działaczy
Powrót do oryginału, tak jak napisano wyżej, jest ekonomicznie nieuzasadniony

Brać, jeździć, nic nie zmieniać! To w końcu jest świadek swych czasów. Taki tjun wg mnie jest lepszy niż gleba i duże kółka z polerowanym parapetem.

klysek1 napisał(a):Dobry jest.
Jeżeli cena jest symboliczna to brałbym go bez zastanowienia i śmigał na rajdy pojazdów zabytkowych, powodując grymasy na twarzach starych działaczy
Powrót do oryginału, tak jak napisano wyżej, jest ekonomicznie nieuzasadniony

Na WUKa byłby dobry