Fiat 125p 1975 "Czesio"

[daw125p]

Fajny Fiacik w niezłym stanie. Troszkę pracy, nowy lakier i będzie cudo.

[bruns]

Ale jaja , prawy błotnik klasykowy , lewy MR-owy , jeszcze tak nie widziałem .
Ogólnie bardzo fajny , wszystko łatwe do ogarnięcia . Pogratulować zakupu !

[Red West_77]

Fiacik rześki ale zanim wyjedziesz na ulice to popraw ten mr-owy błotnik bo wygląda jakby z piąchy dostał w jedno oko. i mu spuchło

[lpopo]

Koledzy,

Dorzucam kilka fotek blach zrobionych dziś i od razu kieruję zapytanie o Wasze wrażenia
















Jak pisałem mechanikiem nie jestem ale wydaje mi się ,że póki co chyba nie trzeba go rozbierać do ostatniej sróbki ,żeby zrobić blacharkę Jak myślicie?

[bing17]

Z doświadczenia wiem, że aby być na 100% pewnym podłogi w autach pokroju FSO należy usunąć wszelkie maty bitumiczne od wewnątrz i zabezpieczenia od dołu podłogi. Tutaj widać że coś powinno wyjść pod lewarkami, znając życie to jeszcze wyjdzie pod nogami kierowcy i pasażera z przodu i na węźle przy przednich nadkolach. A jak zerwiesz i nic nie wyjdzie to chociaż będziesz pewny na 100% że jest zdrowo

[lpopo]

Bing,

Dzięki za odpowiedź. W weekend zbadam go do gołej blachy.

Pozdrawiam

[Red West_77]

z matami niekoniecznie. Jak go dobrze obstuka i nic nie wyjdzie. Poza tym jakby rdza pod mata podeszla to mata by sie nie trzymala takiego podloza chyba nie?

[Marcin125p]

Kolega robil lamucha ze zdrową podłogą. Za namową blacharza skuł wszystko, a później blacharz wymienił podłogę.

[stranger]

Zaczęłoby się to wszystko wybrzuszać i zniekształcać. W takim przypadku gołym okiem można zauważyć że coś jest nie tak. Ale profilaktycznie można by było to ściągnąć, mała strata na oryginalności, ale przynajmniej jest się pewnym, że nic się nie dzieje.

[bing17]

Jak taka mata zaczyna się odkształcać to albo tam już jest wilgoć zagnieżdżona, albo fabryka przykleiła na kurz i puściło. Przynajmniej tyle wiem z praktyki.