FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

przez **piotrwiewiora** » 5 maja 2014, o 20:14

Pytam za późno, bo przeoczyłem wątek, ale dlaczego poradziliście usunąć koledze fabryczny (poza błotnikiem który był chyba wymieniany) baranek skoro nie ma rdzy?

przez **brendix** » 17 cze 2014, o 13:28

Witam,
Zgodnie z oczekiwanym poślizgiem miesięcznym prace nad tysiącpińcet ukończone w 98%.
Kilka zdjęć z prac wykonanych od marca do czerwca z dość dużymi przerwami.
Oto rezultaty na dzień dzisiejszy.

Jest także zagadka.
Gdzie jest ukryty chochlik który nijak nie powinien być 8-)

W sumie dzięki niemu zawsze rozpoznam że to moje :lol:

Nagrody nie przewiduje się.

Doszły jeszcze nowe kliny P+T (Niech je CH strzeli:)

Słowa krytyki mile widziane.

Pozdrawiam
BŚ

przez **Marcin125p** » 17 cze 2014, o 13:34

Chochlik jest w podlinkowaniu zdjęć. Po kliknięci w miniaturę mówi że 404

przez **wilq1902** » 17 cze 2014, o 15:56

Jednak nie, zdjęcia działają prawidłowo

Co do zagadki, to brakuje Ci listew chromowanych przy dole słupków C

Całkiem ładne FSO 1500

przez **Lampart** » 17 cze 2014, o 18:45

śliczny ten L-54!!! bardzo mi się podoba!
możesz wypisać zakres prac jakie zostały wykonane?

i niech mi ktos powie ze L-54 jest to słaby kolor!!!!

przez **BORYS** » 17 cze 2014, o 18:53

Lampart napisał(a):i niech mi ktos powie ze L-54 jest to słaby kolor!!!!

Ja ci powiem, slaby jest ten kolor, mi sie nie podoba. Dostane wpiardul od kibicow Arki Gdynia?

przez **bing17** » 17 cze 2014, o 18:56

BORYS, na Twoim miejscu wyjechałbym z kraju. A nie, czekaj...

przez **brendix** » 17 cze 2014, o 19:05

wilq1902 napisał(a):Jednak nie, zdjęcia działają prawidłowo Co do zagadki, to brakuje Ci listew chromowanych przy dole słupków C

Całkiem ładne FSO 1500

Fakt ale to zamontowane jest razem z klinami do szyn

Zakres prac:

Czyli:
Rozbiórka tapicerki.
Rozbiórka zewnętrznych gadżetów świateł lamp itp.
Lakierowanie pojazdu oprócz dachu i drzwi z lewej strony.
polerowanie (1500+2500 PW)+G3 pasta polerska
Felgi piaskowane + lakierowane proszkowo
Zderzaki polerowane + wymiana klinów P+T
Nowa uszczelka klapy bagażnika + uszczelki drzwi komplet(126p do przycięcia nowe)
Pranie wykładziny + czyszczenie tapicerki + fotele
Składanie całości do kupy ;przez 4 dni
Opony D-124 + dętki + wyważanie (Ale szukam 15 cali ładnych do niego)
Wymiana nagrzewnicy + wymiana oleju (Motul) + filtry paliwa powietrza oleju(Mann)
I jeszcze wiele innych których spamiętać nie ma jak :lol:

Jednym słowem żeby wstydu na wsi nie było.
Nadal do znalezienia jest błąd poprzedniego właściciela który ja dojrzałem po Lakierowaniu.

Pozdrawiam
BŚ

przez **bing17** » 17 cze 2014, o 19:07

Uszczelkę klapy bagażnika kupiłeś nową oryginalną ? Jak tak to mów gdzie

przez **brendix** » 17 cze 2014, o 19:13

bing17 napisał(a):Uszczelkę klapy bagażnika kupiłeś nową oryginalną ? Jak tak to mów gdzie

http://sklep.regmot.com.pl/produkty,2?s ... krywy+baga%u017cnika+Fso%2c+Fiat+125p%2c+4158122

Ale trzeba france wkleić bo ładnie wchodzi ale się słabo trzyma.
Narazie się układa ale szału nie ma niestety.

Jeszcze kupiłem filc techniczny 5mm Popiel do bagażnika.
Najpierw szablon z tektury + szaflon z HDF 3mm + chyba sklejkę wodoodporną okleję filcem i wytnę otwór na koło zapasowe zamontowane na zawiasie taśmowym.
Ale to już w przyszłym tygodni jak się uda.
Zrobie zdjęcia jak wyjdzie i zachowam szablony jak by ktoś chciał kopię.

Pozdrawiam
BŚ

FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Re: FSO 125p tysiącpińcet 1984 L-54

Kto przegląda forum