Fso 1500 1988 L54- Ćmaga

[Michu_125p]

Też mi się tak wydaje. Ja teraz już nie będę cudował, robię to co mam Czekam na wieści i postępy!

[Popielaty]

Możliwe, że szlifierz Ci coś źle pomierzył i wałek zblokował się w panewce, albo coś go zahamowało i to powód urwania koła. Co zamierzasz zrobić z tym 115C?

[tomek87879]

do silnika z plusa nie założysz mechanicznej pompy. dlatego pisałem o silnikach bez hydropopychaczy.

Mój sąsiad ma w swoim 125p silnik z Plusa na hydropopychaczach. Założył do niego mechaniczną pompę paliwa. Musiał wywiercić dziury w bloku (pod zaślepką były tylko zatoczenia) i zmienić wałek rozrządu. Po złożeniu pracuje bez problemu.

[OTRO]

do silnika z plusa nie założysz mechanicznej pompy. dlatego pisałem o silnikach bez hydropopychaczy.

Mój sąsiad ma w swoim 125p silnik z Plusa na hydropopychaczach. Założył do niego mechaniczną pompę paliwa. Musiał wywiercić dziury w bloku (pod zaślepką były tylko zatoczenia) i zmienić wałek rozrządu. Po złożeniu pracuje bez problemu.

Silnik będzie bez problemu chodził tylko pytanie do kiedy ?
Wałek do silników GSi mają inne krzywki .

[Michu_125p]

Gdzieś przeczytałem że walek do GSI nie ma krzywki do napędu pompy paliwa

[krol1313]

do silnika z plusa nie założysz mechanicznej pompy. dlatego pisałem o silnikach bez hydropopychaczy.

Mój sąsiad ma w swoim 125p silnik z Plusa na hydropopychaczach. Założył do niego mechaniczną pompę paliwa. Musiał wywiercić dziury w bloku (pod zaślepką były tylko zatoczenia) i zmienić wałek rozrządu. Po złożeniu pracuje bez problemu.

ciekawe kiedy mu zetrze krzywki......bo pęzyny sa za mocne w zaworach............
kumple ma seryjnego boscha pod maską, pompa paliwa elektryczna, 2,5 bara, zapłon elektronik, odpycha się pięknie.
Najlepszym rozwiązaniem CE plus abimex bez hydro.
edit Michu..
wałki od boscha i od GSi nie maja krzywki napędu pompy paliwa, trzeba stosować elektryczną.

[tomek87879]

do silnika z plusa nie założysz mechanicznej pompy. dlatego pisałem o silnikach bez hydropopychaczy.

Mój sąsiad ma w swoim 125p silnik z Plusa na hydropopychaczach. Założył do niego mechaniczną pompę paliwa. Musiał wywiercić dziury w bloku (pod zaślepką były tylko zatoczenia) i zmienić wałek rozrządu. Po złożeniu pracuje bez problemu.

Silnik będzie bez problemu chodził tylko pytanie do kiedy ?
Wałek do silników GSi mają inne krzywki .

Nie widziałem wałka od GSi więc nie wiem. Mówię o tym na podstawie tego, czego udało mi się dowiedzieć. Ale człowiek miał w życiu niejednego Fiata i Poloneza, które sam sobie serwisował, więc myślę, że nie robiłby takiego manewru gdyby to miało niedługo przestać chodzić A swoją drogą to moim zdaniem założenie elektrycznej pompy byłoby łatwiejsze

[Popielaty]

A swoją drogą to moim zdaniem założenie elektrycznej pompy byłoby łatwiejsze

Tak, z tym, że trzeba się zaopatrzyć w pompę, która podaje dużo dużo mniejsze ciśnienie. Pompa od wtrysków w trymiga rozwaliłaby zawór iglicowy. Na szczęście mamy XXI wiek i są pompy niskociśnieniowe do gaźnikowców na allegro. Jaką one mają sprawność, nie wiem, więc nie wypowiadam się.

[Michu_125p]

król, doskonale o tym wiem, dlatego napisałem kilka postów wyżej ze potrzeba pompę elektryczną

Popielaty - o taką pompkę chodzi
http://allegro.pl/pompa-paliwa-zewnetrz ... 11221.html

[Popielaty]

Genau. Ta elektryczna pompa podaje to samo ciśnienie co mechaniczna.