Momok 1970r 1300

[Marcin125p]

Przegląd to chyba mniejszy problem niż rzeczoznawca
Moim zdaniem należy zadać sobie pytanie, czy chcemy mieć pojazd zabytkowy, czy chcemy go często używać. Jeżeli a to być pojazd zabytkowy, czyli taki, który przekażemy następnym pokoleniom to nie powinien być zbyt intensywnie eksploatowany, by go zwyczajnie nie zużyć. A jeżeli eksploatacja jest nieintensywna, to gaz nie ma sensu.
Artur, Ty mówiłeś przy okazji montażu LPG że chcesz autem jeździć i dlatego gaz montujesz. I bardzo dobrze! Uważam że powinieneś zrobić Fiatu opinię o wartości, a zaoszczędzone pieniądze na żółtych przeznaczyć na konserwację i obsługę Fiata, by służył jak najdłużej.

[cezartapicer]

Mamok możesz podesłać jak wypełniłeś biało kartę oczywiście bez danych pojazdu na PW ,bo też mam zamiar wypełnić sam ale nie bardzo wiem jak się za to zabrać Piter

[cezartapicer]

Z tego co wiem nie jest wymagane zaświadczenie od żeczoznawcy ,znajomy rejestrował motocykl i oto jak to załatwił
1. Wypełniasz białą kartę samemu wedle wzoru. (samemu)
2. idziesz z białą kartą oraz podaniem o wpis do ewidencji zabytków do konserwatora zabytków
3. odbierasz wpis od konserwatora (zaświadczenie)
jeśli konserwator zażąda że biała karta musi być wykonana przez RZeczoznawcę( bezprawne żądanie) to wysyłaśz wszystko listem poleconym za potwierdzeniem zwrotnym i czekasz na odpowiedz. Jeśli ci odeślą to muszą napisać pismo i powołać się na przepisy których nie ma
4. jedziesz z motocyklem do stacji która robi badania zabytkom. Musisz mieć papier- zwykłę podanie o przeprowadzenie badań na zabytku
5. odbierasz zaświadczenie o przeprowadzeniu badania.
6. bierzesz: zaswiadczenie o wpisie do ewidencji zabytków, zaswiadczenie o badaniu, umowę kupna- sprzedaży (może być np z ojcem), oświadczenie kupującego i sprzedającego że motocykl jest i byłich własnością ale zgubili dowód np 15 lat temu podczas przeprowadzki i z tym kompletem idziesz do uRZedu. Mają ci dać żółtą tablicę bez gadania.
U mnie wszystko trwało tydzień! : badania 2dni, wpis do rejestru zabytków 4 dni, 1 dzień rejestracja.
Acha, zabytek nie musi mieć OC przy rejestracji!!! U mnie uRZedas o tym wiedział.


Edytuj posty jesli chcesz cos dodac po chwili. mardom89. P.S. ortografia sie klania

[BORYS]

Mardom, przeoczyles jeszcze jednego "żeczoznawce" na samym poczatku tekstu

[momok]

Czy w klasyku była jakaś obudowa, osłona ręcznego...W prospektach jakie posiadam jak na złość nie ma foty tunelu z ręcznym.

[gregory05]

Cześć Miłosz,

Z tego co pamiętam masz starsza wersje ręcznego, i w nim nie występuje osłona plastikowa. Proponuje zrobić zdjęcie i wrzucić na forum - wtedy będziesz pewny na 100%.

[momok]

Też mi się wydaje że te pierwsze ręczne bez plastiku na rączce nie miały obudowy.

[sebo2627]

siema kolego mam do ciebie pytanko potrzebuje schemat zewnętrzny zmiany biegów w kierownicy dasz rade wysłać mi?

[momok]

Znacie może wymiar rurki emulsyjnej 1 i 2 przelotu bo nigdzie nie mogę znaleźć tych danych, a chyba mam coś pomieszane bo mam dwie takie same f30 i nie wiem czy tak powinno być. Silnik 1300.

[Kantman]

Rurki emulsyjne są takie same na 1 i 2 przelocie tylko dysze powietrza są inne: na 1 przelocie 210 a na drugim 200.