fiat 125p 1971

przez **Red West_77** » 4 lis 2015, o 22:24

piotrwiewiora napisał(a):Aha, weź dostań pas wzór wrzesień75-czerwiec76

chyba 1975-79?

przez **maciejowski** » 4 lis 2015, o 22:33

chyba jednak nie.
były ultra wczesno mr-owe pasy, które miały 2 kratki mniej i dół klasykowy. były też pasy z normalną ilością kratek, ale z dołem klasykowym.
generalnie, było co najmniej, 5 rodzajów pasów przednich, a może 6.

przez **konsq** » 12 lis 2015, o 22:19

Mamy kolejny filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=AGZaZBT ... e=youtu.be
Wszystko zdemontowane i fiacior czeka w kolejce do "spa"

przez **krol1313** » 12 lis 2015, o 22:39

konsq napisał(a):Mamy kolejny filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=AGZaZBT ... e=youtu.be
Wszystko zdemontowane i fiacior czeka w kolejce do "spa"

Jak to SPA będzie takie ja demontaż i reszta szczegółów to Ja dziękuje......

przez **konsq** » 12 lis 2015, o 22:51

Czy możesz proszę rozwinąć swoją wypowiedź? Co jest nie tak z demontażem i resztą szczegółów? Czy znów będzie dyskusja na dwie strony typu, że pas przedni jest nieoryginalny? Fakt parę rzeczy można było zrobić bardziej profesjonalnie - z użyciem profesjonalnych narzędzi, ale generalnie nie uważam, żebym coś zawalił...

przez **OTRO** » 12 lis 2015, o 23:10

Dlaczego tak potraktowałeś śruby montażowe drzwi ?

przez **Mlody_ndm** » 12 lis 2015, o 23:14

OTRO napisał(a):Dlaczego tak potraktowałeś śruby montażowe drzwi ?

Pewnie nie mógł odkręcić...

przez **konsq** » 12 lis 2015, o 23:21

tył odkręciłem, przód mimo wszelkich starań nie poddał się - były obrobione łepki, próbowałem "naciąć" żeby wykręcić ale nie dało rady, to co innego miałem zrobić? Grzać palnikiem i spalić tapicerkę, czy jakieś inne propozycje?
Teraz bez drzwi można kombinować jak to przywrócić do porządku, niestety autko ma swoje lata i nie wszystkie śrubki da się odkręcić bez problemu.

przez **Mlody_ndm** » 12 lis 2015, o 23:47

Moim zdaniem zrobiłeś to co należało. Palnik faktycznie nie bardzo wchodził na tamtym etapie w grę.
Teraz tylko trochę zabawy żeby pozbyć się reszty śruby...

przez **OTRO** » 13 lis 2015, o 00:10

Mlody_ndm napisał(a):Moim zdaniem zrobiłeś to co należało. Palnik faktycznie nie bardzo wchodził na tamtym etapie w grę.
Teraz tylko trochę zabawy żeby pozbyć się reszty śruby...

Ja u siebie jeszcze próbowałem przecinakiem i młotkiem i muszę stwierdzić że dwie tak odkręciłem które łepka nie miały.
Żeby resztek śrub pozbyć to nie jest kłopotliwe zajęcie . Wystarczy to tylko odpowiednio rozwiercić do rozmiaru śruby bez gwintu a gwint śruby spróbować wyskubać.

fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Re: fiat 125p 1971

Kto przegląda forum