Fiat 125P - 1500 by screatch

[screatch]

Zrobiłem mały myk i odkręciłem amory od dołu by nie blokowały i fajnie siadł a już odboje lekko wcześniej przyciąłem i jeszcze sie wsparły lecz przy calym juz by sie oparł..
Czy zna ktoś krótsze amory niż te z T4 ?
Jutro bede miał amory na tył z BMW e30 więc sie zobaczy hmm

[ppfso]

Tyle ze jak tam bedzie sciete 4,5 zwoja to to juz bedzie praktycznie lezec na odbojach, czyz nie? Tak jak w bialym1.6 rovera po kupnie, pamietasz pepe?

A w nim nie były właśnie te z t4?,te amory są chyba krótsze , i podchodzą do niższego zawiasu.

[mardom89]

Mi sie kojazy ze on wlasnie mial jakies inne, nie od t4, a od czegos ze zrobilem wielkie oczy. Cholera nie pamietam, moze mi sie popieprzylo juz. Moze Tomek bedzie pamietal... Po rownym to fajnie jezdzilo, ale jakakolwiek nierownosc to trafedia:/

[ppfso]

Może od łady?,nie ważne,kolega pisał że jutro coś pokombinuje,to może coś napisze

[BORYS]

Znajdz jakis kawalek drewna i wloz tam, wymieniaj jak sie wyrobi.

[screatch]

Znajdz jakis kawalek drewna i wloz tam, wymieniaj jak sie wyrobi.

Brak mi słów do takich wypowiedzi.

[Lukasq]

Oddaj do firmy, co się zajmuje profi przeróbką amortyzatorów, to Ci skrócą i utwardzą seryjne.
To samo ze sprężynami. To jest jedyna zdrowo-rozsądkowa bez druciarstwa opcja...
Do tak dużego obniżenia amortyzatory będziesz musiał mieć twarde jak beton, to taka gleba będzie w miarę miała jakiś sens... (dla mnie wogóle)
Drutowanie szczepami z innych aut nic Ci nie da poza tym, że sobie złożysz auto do kupy i postawisz na koła, bo przy seryjnych amortyzatorach samochód dalej będzie miekki i będzie się kładł w zakrętach, już nie wspomnę, że będziesz ocierał wszystkim, co popadnie o asfalt
Nie rozumiem, co ma na celu tak mocne obniżenie (bardziej cięcię wszystkiego, co popadnie żeby auto niżej opadło), bo właściwości jezdne tracisz totalnie... nie wspominając o funkcjonalności auta...
Jak chcesz tym autem jeździć i mieć bardzo nisko jak teraz to tylko pneumatyka albo gwint, a jak tylko stać pod garażem i podkładać deski pod bramę żeby wjechać i wyjechać to wstawiaj kawałek drewna....

[screatch]

Autem obniżonym trzeba umieć jeździć.
Swego czasu moją hondą smigałem 2 cm od asfaltu i wszytko było Ok, a pneumatyka to wg mnie jest mięczaków, nie sztuką jest smigac w górze w stać w dole

[Lukasq]

Nie robiąc już OT, poważnie, oddaj fabryczne amorki do firmy zajmującej się regeneracją itp. skrócą i utwardzą według potrzeb... seryjny miękki krótki amor nic nie da, bo auto ciągle będzie biło o odboje, co się wiążę z jakimkolwiek brakiem amortyzacji, a to może być niebezpieczne przy wyższej prędkości, gdy Ci podbije auto i zawieszenie tego nie pochłonie tylko odbije się jak piłka...
Mam koleszke, co w polo jeździł prawie na odbojach, buda popękała, a seryjne amory, co chwila wylewały...

[Marcin125p]

Panowie, każdy jeździ jak lubi. Ja w życiu nie zglebie auta, a przynajmniej nie w takim stopniu, ale jeśli kolega chce i nie szkoda mu średniosztywnej budy Fiata, to niech sobie glebuje. Jego Fiat.