Artykuł z "Motoru" z 1969r:


Ciekawe stwierdzenie pada w tekści:
"Fakt , że pokazany prototyp ma inne klamki niż w oryginalnym 125, inne obręcze kół i wlew paliwa z lewej strony wskazywałyby raczej na to, że chodzi tutaj o model opracowany dla któregoś z licencjobiorców FIATa 125 lub typu pochodnego"
A dobrze widać że to jeden z pierwszych prototypów Naszego 125p Kombi.