Polski Fiat 125p - 1974

[PiotrBoguta]

Ja wpisałem po prostu w google : cynkowanie Ostrów Wielkopolski i wyskoczyło mi Galchem i za 30 min u nich byłem, więc u siebie też powinieneś znaleźć jakąś galwanizerię. Za wszystko co jest na zdjęciu ocynkowane zapłaciłem bagatela 20zł, warto

[kblaszczyk]

Witam, równieże jestem z Ostrowa. Pozdrawiam

[motocyklista1300]

Ok wszytko wiem dzięki

[Fiacior75]

Kolego w Mikołowie jest Galwanizernia Elmalgal na dworcu ul. Kolejowa 2, To kiedyś była Elektrobudowa. W latach 90 jako świeży pracownik osobiście składałem i podłączałem tą galwanizernie . Ale dobra moja rada zanim cokolwiek zawieziesz to se to dobrze wyczyść z brudu , rdzy i farby im lepiej to przygotujesz tym lepiej będzie wyglądało.

[PiotrBoguta]

Po raz kolejny...

Zacytuję swoje słowa:

Szukam blacharza

Traciłem do aktualnego nerwy, jego współpracownik wyjeżdża za granicę, a on ma problemy z kręgosłupem i jest na ciągłej rehabilitacji. Już pozamiatane, fiat za parę godzin wróci do mnie.

Może ma ktoś jakiegoś rzetelnego, znającego temat 125p blacharza ? Może być w okolicy nawet do 100 km, chyba że znajdzie się jakiś konkretny delikatnie dalej to pomyślimy. Okolice Kalisz, Ostrów Wielkopolski, Konin, Koło, Września, Jarocin, Oleśnica, Kępno. Trochę dalej to już ostatecznie Wrocław, Poznań, Łódź, chociaż to już trochę daleko względem transportu jakby nie patrzeć.

[PiotrBoguta]

Nadszedł czas aktualizacji mojego tematu

Więc tak, zakład który odpowiednio zajmie się moim autem znalazłem już jakiś czas temu, ale się nie chwaliłem bo dosyć długo czekałem na wolny termin. W połowie stycznia miałem się kontaktować i po rozmowach na początku lutego go zawiozłem.

Tak zapakowałem paczkę do transportu:





Niestety podczas jazdy trochę kropiło i dobrze że go tak zawinąłem, jechał ok 40km.

Prace się zaczęły, dziś odwiedziłem go żeby zobaczyć jak praca idzie. Błotniki częściowo przerobione i pas przedni również, jeszcze nie do końca ale już coś widać.

Kilka zdjęć:






Podkłady już zakupiłem. Posłuchałem rad Overdriver`a i wybrałem produkty firmy Transocean Coatings. Jako pierwszy idzie epoksyd wysokocynkowy, później warstwa izolująca. Oczywiście wszystko dopiero po wypiaskowaniu.



Towarzystwo ma ciekawe:

[wilq1902]

Pas widać, że przerabiałeś. Powiedź proszę, kratki są z klapy 126p?

[PiotrBoguta]

Pas widać, że przerabiałeś. Powiedź proszę, kratki są z klapy 126p?

Tak kratki z klapy od 126p, jeszcze dół pasa będzie przerobiony pod listwę.

[overdriver]

Dobrze, że auto zawinąłeś w plastic-kokon foliowy. Z pogodą to różne mogą być niespodzianki.
Sposób stary i dobry, ale dla niektórych to trzeba by napisać specjalną instrukcję użytkowania,
czyli jak prawidłowo foliować auto lub jak nie foliować auta.
Popatrzcie jacy niektórzy ludzie są zdolni, utalentowani i kreatywni.

source pobocze.pl

Jakie konkretnie farby TransOcean Coatings zakupiłeś? Dostałeś zniżkę?
Jak chcesz, to wrzuć mi twój adres mailowy na pw, to wyślę Ci wszystkie karty techniczne.

[PiotrBoguta]

Dobrze, że auto zawinąłeś w plastic-kokon foliowy. Z pogodą to różne mogą być niespodzianki.
Sposób stary i dobry, ale dla niektórych to trzeba by napisać specjalną instrukcję użytkowania,
czyli jak prawidłowo foliować auto lub jak nie foliować auta.
Popatrzcie jacy niektórzy ludzie są zdolni, utalentowani i kreatywni.

source pobocze.pl

Jakie konkretnie farby TransOcean Coatings zakupiłeś? Dostałeś zniżkę?
Jak chcesz, to wrzuć mi twój adres mailowy na pw, to wyślę Ci wszystkie karty techniczne.

Gdyby auto nie było częściowo wypiaskowane i byłby to środek lata to pewnie bym ominął temat owijania przy dobrej pogodzie, ale w tym przypadku stwierdziłem że nie ma co ryzykować
Cento pięknie owinięte, tylko daleko raczej nie pojedzie

Farby to Transozinc RZ Epoxy Primer i Transpoxy Masterbond jako izolacja. Ceny miałem lepsze jak na stronie internetowej więc ok, suma aż tak mnie nie zabiła

Karty techniczne pobrałem sobie z tej strony http://main.transocean.com.pl/homepage chyba że masz jeszcze bardziej, że tak to nazwę, "rozbudowane" to chętnie się dowiem coś więcej

Dowiedziałem się też od nich ciekawostki, Zandlaven i TransOcean ma identyczne produkty (w sumie jak można się ogólnie dowiedzieć TransOcean należy do Zandlaven), tylko są w innych opakowaniach. Znaczy linia produkcyjna jest ta sama tylko puszki są raz takie, raz takie. Nie wiem czy to prawda, taką informację od nich dostałem, nawet mówili ze ceny praktycznie te same