L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

przez **klysek1** » 26 lip 2012, o 13:45

Nie takie samochody ludzie na złom oddawali i co więcej zostały skasowane :p

przez **janek2** » 2 sie 2012, o 21:43

A dziękuje za miłe słowo i zachęcam do zatrzymania mnie i Fiacika we Mszczonowie i pogadania

przez **Sliwek** » 15 sie 2012, o 00:35

Kiedy nadarzy się okazja na pewno zatrzymam i zagadam

Moim marzeniem też jest nabyć Kanta, poki co nie mam na to funduszy....

przez **baca** » 15 sie 2012, o 12:25

To fakt ,ze fiat dla niektorych nie ma wartosci bo zawala miejsca na wiejskim podworku,to zlomuja go bo wiedza ze nie sprzedadza,to siup na zlom... tak jak co nie ktorzy pisza ze jak bedziemy dziadkami to bedzie sie zabieralo wnuczki do muzeum pokazac im fiata,malucha czy poldka itp

przez **janek2** » 14 wrz 2012, o 20:40

Witam
mam szybe przednią do Fiacika z takim oznaczeniem:
Obrazek

Może koledzy rozkoduja jak najwiecej

przez **janek2** » 16 wrz 2012, o 12:57

Może ktoś pomoże ??????????????????????????????????????????????????????????

przez **janek2** » 16 wrz 2012, o 16:28

Tomasz pozwole sobie pokazać Twoje walizki na moim Fiaciku

przez **zeflo** » 16 wrz 2012, o 17:53

Co do szyby to niestety Ci nie pomogę. Musiałbyś zagadać do piotrawiewiory , on może by coś rozszyfrował.

Ps. Jest coś takiego jak edycja postów.

przez **janek2** » 16 lis 2012, o 12:59

Od ponad roku mam pod maską ''nowy" silnik a dziś odkryłem jego numer:

Obrazek

przez **piotrwiewiora** » 16 lis 2012, o 13:46

Witam, jak dobrze że tu zajrzałem. W sprawie szyby: POLHART to poprzednik BESPO, pod nią jest numer części "41...." a pod nią normy które spełnia szyba (VT AS2). Szybę masz przełożoną na 100%, "3" to powinien być rok produkcji, czyli 1973. No i jest hartowana, a nie laminowana.

Co do obrotomierza w ME to informacja u mnie pochodziła z oficjalnej informacji serwisowej FSO z 1988 anonsującej nowy zestaw wskaźników. Pisano tam, że zaślepka będzie w wersji C. Oczywiście nijak ma się to do rzeczywistości bardzo często spotykało się wersje ME bez obrotomierza, szczególnie z 1989 z tego co zauważyłem. Także poprawiłem na stronie już też, że w wersjach niewyposażonych była zaślepka.

Co ciekawe, obrotomierza nie ma też w węgierskich egzemplarzach wersji "L" z 1990 roku.

janek2 zrób koniecznie wyraźne zdjęcie tego znaczka na szybie, trzeba poprawić wpis o szybach

http://fiat125p.pl/polityka-antyimportowa-czyli-serduszko-i-bespo/

L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Re: L-54 Uratowany ze złomu (jeszcze w folii)

Kto przegląda forum