Fiat 125p 1983r Swap rover 1.4 16v Budowa Rajdówki

[Tybek]

Synu! jak chcesz niskobudżetowy projekt to poloneza tego co "se" kupiłeś przerób na rajdówkę! Bez roboty praktycznie, zrób zawias, wstaw kubełki, pasy, kierę i już można jeździć- dostajesz bez roboty- sztywniejszą niż 125p budę, szerokie zawieszenie i lepsze hamulce. Oprócz tego w ciul zaoszczędzonej roboty. Aby rovera wrzucić do fiata musisz rozebrać auto do gołej praktycznie budy i przerzucić bebechy poloneza.


p.s. chłodnica z tego poloneza Ci nie podejdzie do kanta 1.4.

[OLO]

W zasadzie racja.

[jose]

Trzeba zacząć od tego, że rover w 125p to profanacja, bezczeszczenie klasyka, zło, pomyłka, kupa nikomu niepotrzebnej roboty itp., itd...

[OTRO]

Trzeba zacząć od tego, że rover w 125p to profanacja, bezczeszczenie klasyka, zło, pomyłka, kupa nikomu niepotrzebnej roboty itp., itd...

Chcesz mi powiedzieć że lepiej mieć OHV z poloneza niż 1.4 ?

[Marcin125p]

Jose na pewno jest takiego zdania

[krol1313]

Trzeba zacząć od tego, że rover w 125p to profanacja, bezczeszczenie klasyka, zło, pomyłka, kupa nikomu niepotrzebnej roboty itp., itd...

Chcesz mi powiedzieć że lepiej mieć OHV z poloneza niż 1.4 ?

oczywiście, mimo że 1.4 jest gorsze niż 1.6.
Ci co mieli seryjnie 1.4 zastąpili je 1.6 lub 1.8.
W/G nich 1.4 nie jedzie i buja się tak samo 1600GSI.
Do tego uszczelki itp, dbanie o temperaturę i takie tam.
Dlatego mimo że prymityw to wybrałbym ohv.

[fsofun]

Jose jak dla mnie 1.6gsi to straszna kupa A tak pozatym miałem okazje kupić 1.6 dohc ale poco mam się pakować w historyczny silnik jak rover ma taką samą moc co 1.6 dohc a pozatym jak by mi coś je.ło w dohc to koszta mi nabiją takie ze łohoho a jak mi coś pier.olnie w roverze czy uszczelka to nie będę się bawił w żadne remonty tylko kupuje 2 silnik rovera za grosze

[fsofun]

a tak pozatym żaden polonez nie sprawiał mi tyle frajdy co ten 1.4

[OTRO]

Trzeba zacząć od tego, że rover w 125p to profanacja, bezczeszczenie klasyka, zło, pomyłka, kupa nikomu niepotrzebnej roboty itp., itd...

Chcesz mi powiedzieć że lepiej mieć OHV z poloneza niż 1.4 ?

oczywiście, mimo że 1.4 jest gorsze niż 1.6.
Ci co mieli seryjnie 1.4 zastąpili je 1.6 lub 1.8.
W/G nich 1.4 nie jedzie i buja się tak samo 1600GSI.
Do tego uszczelki itp, dbanie o temperaturę i takie tam.
Dlatego mimo że prymityw to wybrałbym ohv.

Masz troszkę racji co piszesz ale jednak nie do końca. Co do prawda do swoje silnika z poloneza GSi nie zaglądam ,nawet nie pamiętam kiedy olej wymieniałem

[krol1313]

Pojeździj jeszcze trochę to wysra się wałek rozrządu, choć tu nie ma reguły....
Jednym walą po 300tyś, innym po 100tyś a trzecim po 45tyś km.
Mi w boschu poleciał po 125 tysiącach...
Mimo to wybrał bym abimexa, zwykły, prosty bez cudów.